GP de Portugal 2021; El Regreso de Portimão una vez mas

A principios de este año la FORMULA 1 hizo público el calendario tentativo para la Temporada 2021, pero con la baja de los GP´s de Vietnam y China, así como la recalendarización del GP de Australia quedó un llamativo hueco en la fecha 3 que anunciaba un escueto “TBC” (A confirmar) señalado entre el 30 de abril al 2 de mayo. El hecho que una semana después el GP de España ya estaba en pie nos llevó a preguntarnos, cuál sería el GP ideal para ocupar dicha plaza? Pues ni más ni menos que el de Portugal.

Imagen: Formula 1 / formula1.com

Las negociaciones entre la categoría y los promotores -evidentemente- llegaron a un resultado satisfactorio, y esta semana tendremos una vez más un nuevo GP de Portugal en el Autódromo Internacional do Algarve, más conocido por muchos como Circuito de Portimão. El regreso de la F1 a tierras Lusas por segundo año consecutivo contrasta un poco con la sequia de 24 años previos desde el lejano (y entonces último) Gran Premio de 1996 disputado en el tradicional circuito de Estoril.

Situado a 16 km del centro de la ciudad Portimão, en el estado de Algarve se erige el moderno circuito, que por la forma de su trazado y las subidas y bajadas del mismo nos recuerda más a una montaña rusa. La construcción de este moderno circuito alcanzó la suma de 195 millones de Euros (o su equivalente de 250 millones de Dolares) incluyendo todo un proyecto de desarrollo con pista de Karts, off road, parque tecnológico y hotel cinco estrellas. El circuito recibió la homologación oficial de la FIA en Octubre de 2008.

Imagen: Formula 1 / marca.com

Una sesión de test de los equipos McLaren y Honda en diciembre de 2008, así como Ferrari y Toyota que hicieron lo mismo en Enero de 2009 fueron los primeros presagios de la inminente llegada de la categoría a Portimão. Max Mosley afirmaba entonces que la calidad del circuito de Algarve estaba a la altura y podría llegar a integrar el Mundial de FORMULA 1 en un futuro próximo, en caso de llegar a un acuerdo con la categoría. Los años pasaron y el acuerdo nunca llegó.

A lo largo de los años el circuito fue visitado por diferentes categorías como el A1 Grand Prix, la Superleague Formula, la entonces llamada GP2 Series, la World Series by Renault, el Campeonato Mundial de Superbikes, el Campeonato Mundial de Turismos, la Superstars Series, el Campeonato FIA GT, la Le Mans Series y el Open Internacional de GT.

Imagen: Formula 1 / formula1.com

El momento de Portimão llegó en 2020 cuando tras la crisis mundial causada por la pandemia de Covid19 la FORMULA 1 pudo al fin desembarcar en Portugal, en un evento que llegó a contar hasta con presencia de público en las gradas. Es innegable a estas alturas que el circuito es del agrado de la mayoría del público seguidores de la categoría.

Esta será la vigésimo séptima ocasión en que tendremos un GP oficial de Portugal, y serán 66 la vueltas que los pilotos deberán completar para una distancia total de carrera de 306,826 km. El circuito de Portimão en su configuración de pista de Gran Premio cuenta con una extensión total de 4,653 km por vuelta, junto a 2 zonas de DRS habilitadas para este fin de semana. El record de vuelta está en posesión de Lewis Hamilton quien en 2020 logró una vuelta de 1:18.750

Infografia: formula1.com

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