Barcelona y el regreso de Hamilton
Después de casi haber pasado desaparecido -con un cuarto lugar- en el pasado GP de Rusia, vimos como Lewis Hamilton y Mercedes no fallaron en su estrategia, para volver a doblegar a Ferrari en la lucha por la victoria, y llevar al británico a lo mas alto del podio.
Los de Mercedes ya venían avisando, habían dominado en todas las sesiones del día Viernes, hasta que un fallo en los sistemas eléctricos del monoplaza de Bottas puso en peligro lo realizado hasta entonces.
Los de Brackley se vieron obligados a comunicar que rompían el primero de los dos toques de queda estipulados por reglamento, y aprovecharon para realizar ajustes en ambos vehículos. El trabajo durante la madrugada sirvió para capitalizar la 64° pole position de su carrera para Lewis Hamilton, a una nada mas de igualar a su ídolo Ayrton Senna.
Con un Sebastian Vettel que amenazaba desde la segunda posición de salida, fuimos testigos de una largada soberbia por parte del Alemán, quien rápidamente se hizo con la punta antes de la primera curva.
Una curva en la que aparecieron los primeros incidentes de la carrera, con un Fernando Alonso que veía su estrategia de carrera perjudicada por un toque de Felipe Massa. El Asturiano había logrado lo imposible el día anterior, al colocar su McLaren en séptima ubicación, solo por detrás de los Mercedes, Ferrari y Red Bull.
Valteri Bottas que había conseguido la tercera plaza de largada el día anterior, fue testigo y participe en primera fila del incidente entre Kimi Raikkonen y Max Verstappen, que los dejó afuera al principio del GP de España. Con un pequeño toque, el finlandés desacomodó a su compatriota y esté fue contra el Red Bull de Max. Desazón para los seguidores del Holandés, así como para los fans de "Iceman", aunque un niño en particular captó la atención de las cámaras de Televisión.
Mas tarde cambiaría el llanto por una sonrisa, a instancias de los encargados de la cadena Alemana RTL, que lo llevarían a conocer a su Ídolo en el Hospitality de la escudería de Maranello. Un lindo gesto por parte de la gente involucrada y que habla mas que nada de la apertura por parte de Liberty Media en esta "nueva Formula 1"
Una vez pasados los incidentes de la primera vuelta, vimos a un Vettel solido en primera posición, con un Hamilton que trataba de no perder la pisada al lider de la carrera. Lewis preguntaba al equipo que sucedía con la parada que tenían programada? Desde boxes le pedían calma y seguir recortando la diferencia en pista.
Carlos Sainz (Toro Rosso) y Kevin Magnussen (Hass) no cedieron un solo metro en su parada en boxes al final de la vuelta 13. El español tuvo que ir por el pasto para intentar el sobrepaso al regresar a pista.
Vettel realiza su parada en el vuelta 15, pero regresa a pista y con mucho trafico por detrás de Daniel Ricciardo (Red Bull). El Alemán tendría que luchar para remontar posiciones, mientras que desde Mercedes pedían a Hamilton que se mantenga en pista, en un esfuerzo por lograr una ventaja mayor antes de ingresar a boxes en la vuelta 21. Bottas hereda el liderazgo de la carrera, pero con una diferencia que pronto Se vería reducida, debido a que entonces giraba a dos segundos por vuelta mas lento que el monoplaza de Sebastian Vettel.
Recuerdan eso de "una cosa es acercarse al puntero, y otra tratar de superarlo" pues efectivamente fue así para el de ferrari, quien solo logró rebasar al finlandés en la vuelta 25.
Hamilton ya había conseguido recortar mas de seis segundos, en todo el tiempo que el Alemán giró por detrás de su compañero. En la vuelta 26 llegaba a alcanzar a un Bottas que le abrió las puertas sin inconveniente alguno, Mercedes apuntaba su estrategia a un trabajo en equipo
Hasta que llega el golpe de suerte que faltaba! Stoffel Vandoorne y Felipe Massa se tocan en pista, en la primera curva (Massa otra vez?) Es abandono para el compañero de Alonso, y Virtual Safety Car que neutraliza momentáneamente la carrera.
Mercedes llama a Lewis al final de la vuelta 36, montan neumáticos blandos para pelear hasta el final de la carrera.
Vuelta siguiente; llaman a Sebastian Vettel a boxes. Los de Maranello cambian a neumáticos con goma media, en una jugada arriesgada y saliendo por delante del británico...
Eso es lo que todos los aficionados de la F1 queríamos ver! Acción y pelea en pista señores... y había para más, pero momentáneamente las banderas amarillas empezaron a ondear en el Sector 2 de la pista, algo andaba mal con el monoplaza de Bottas que humeaba y debía abandonar por fallas mecánicas, algo que no sucedía en Mercedes desde Malasia 2016.
La lucha Vettel-Hamilton continuaba su curso, con un Carlos Sainz que se hacía a un lado para evitar mayores injerencias, Lewis aprovechaba para situarse en zona de DRS, y al inicio de la vuelta 44 logra rebasar al Alemán para hacerse con la punta de la carrera, en una maniobra que entusiasmó a mas de uno.
Con Kevin Magnussen (Haas) y Daniil Kvyat (Toro Rosso) vimos el que sería el ultimo incidente de carrera. El Danés no se guardó nada en la tarde de Barcelona, y tuvo un duelo particular contra ambos Toro Rosso, aunque sin recibir sanción alguna. Eso si, el de Haas con un pinchazo debió ingresar a boxes y perder toda chance de sumar puntos.
Con un ritmo vertiginoso, Lewis logró rodar hasta 2 segundos por vuelta mas rápido que su perseguidor, hasta conseguir una ventaja considerable que al final supo capitalizar cuidando sus neumáticos y llevando a Mercedes hasta la meta, para una nueva victoria del Británico, la 55 de su carrera!
Vetel llegando en segunda posición mantiene su liderazgo en el campeonato del pilotos, y con un sonriente Daniel Ricciardo completando el podio, con puntos importantisimos para los de Red Bull. Fernando Alonso nos regaló una de las imágenes mas emotivas al cierre de la televisación, ondeando su bandera Española tras lograr finalizar su primer GP de la Temporada.
GP DE ESPAÑA 2017 - RESULTADOS:
1º Lewis Hamilton Mercedes1:35'56"497
2º Sebastian Vettel Ferrari+ 3"490
3º Daniel Ricciardo Red Bull+ 75"820
4º Sergio Perez Force India+ 1 vuelta
5º Esteban Ocon Force India+ 1 vuelta
6º Nico Hulkenberg Renault+ 1 vuelta
7º Pascal Wehrlein Sauber+ 1 vuelta
8º Carlos Sainz Toro Rosso+ 1 vuelta
9º Daniil Kvya tToro Rosso+ 1 vuelta
10º Romain Grosjean Haas+ 1 vuelta
11º Marcus Ericsson Sauber+ 2 vueltas
12º Fernando Alonso McLaren+ 2 vueltas
13º Felipe Massa Williams+ 2 vueltas
14º Kevin Magnussen Haas+ 2 vueltas
15º Jolyon Palmer Renault+ 2 vueltas
16º Lance Stroll Williams+ 2 vueltas
Retirados;
17º Valtteri Bottas Mercedes
18º Stoffel Vandoorne McLaren
19º Max Verstappen Red Bull
Los de Mercedes ya venían avisando, habían dominado en todas las sesiones del día Viernes, hasta que un fallo en los sistemas eléctricos del monoplaza de Bottas puso en peligro lo realizado hasta entonces.
Los de Brackley se vieron obligados a comunicar que rompían el primero de los dos toques de queda estipulados por reglamento, y aprovecharon para realizar ajustes en ambos vehículos. El trabajo durante la madrugada sirvió para capitalizar la 64° pole position de su carrera para Lewis Hamilton, a una nada mas de igualar a su ídolo Ayrton Senna.
Con un Sebastian Vettel que amenazaba desde la segunda posición de salida, fuimos testigos de una largada soberbia por parte del Alemán, quien rápidamente se hizo con la punta antes de la primera curva.
Una curva en la que aparecieron los primeros incidentes de la carrera, con un Fernando Alonso que veía su estrategia de carrera perjudicada por un toque de Felipe Massa. El Asturiano había logrado lo imposible el día anterior, al colocar su McLaren en séptima ubicación, solo por detrás de los Mercedes, Ferrari y Red Bull.
Valteri Bottas que había conseguido la tercera plaza de largada el día anterior, fue testigo y participe en primera fila del incidente entre Kimi Raikkonen y Max Verstappen, que los dejó afuera al principio del GP de España. Con un pequeño toque, el finlandés desacomodó a su compatriota y esté fue contra el Red Bull de Max. Desazón para los seguidores del Holandés, así como para los fans de "Iceman", aunque un niño en particular captó la atención de las cámaras de Televisión.
Mas tarde cambiaría el llanto por una sonrisa, a instancias de los encargados de la cadena Alemana RTL, que lo llevarían a conocer a su Ídolo en el Hospitality de la escudería de Maranello. Un lindo gesto por parte de la gente involucrada y que habla mas que nada de la apertura por parte de Liberty Media en esta "nueva Formula 1"
Una vez pasados los incidentes de la primera vuelta, vimos a un Vettel solido en primera posición, con un Hamilton que trataba de no perder la pisada al lider de la carrera. Lewis preguntaba al equipo que sucedía con la parada que tenían programada? Desde boxes le pedían calma y seguir recortando la diferencia en pista.
Carlos Sainz (Toro Rosso) y Kevin Magnussen (Hass) no cedieron un solo metro en su parada en boxes al final de la vuelta 13. El español tuvo que ir por el pasto para intentar el sobrepaso al regresar a pista.
Vettel realiza su parada en el vuelta 15, pero regresa a pista y con mucho trafico por detrás de Daniel Ricciardo (Red Bull). El Alemán tendría que luchar para remontar posiciones, mientras que desde Mercedes pedían a Hamilton que se mantenga en pista, en un esfuerzo por lograr una ventaja mayor antes de ingresar a boxes en la vuelta 21. Bottas hereda el liderazgo de la carrera, pero con una diferencia que pronto Se vería reducida, debido a que entonces giraba a dos segundos por vuelta mas lento que el monoplaza de Sebastian Vettel.
Recuerdan eso de "una cosa es acercarse al puntero, y otra tratar de superarlo" pues efectivamente fue así para el de ferrari, quien solo logró rebasar al finlandés en la vuelta 25.
Hamilton ya había conseguido recortar mas de seis segundos, en todo el tiempo que el Alemán giró por detrás de su compañero. En la vuelta 26 llegaba a alcanzar a un Bottas que le abrió las puertas sin inconveniente alguno, Mercedes apuntaba su estrategia a un trabajo en equipo
Hasta que llega el golpe de suerte que faltaba! Stoffel Vandoorne y Felipe Massa se tocan en pista, en la primera curva (Massa otra vez?) Es abandono para el compañero de Alonso, y Virtual Safety Car que neutraliza momentáneamente la carrera.
Mercedes llama a Lewis al final de la vuelta 36, montan neumáticos blandos para pelear hasta el final de la carrera.
Vuelta siguiente; llaman a Sebastian Vettel a boxes. Los de Maranello cambian a neumáticos con goma media, en una jugada arriesgada y saliendo por delante del británico...
Eso es lo que todos los aficionados de la F1 queríamos ver! Acción y pelea en pista señores... y había para más, pero momentáneamente las banderas amarillas empezaron a ondear en el Sector 2 de la pista, algo andaba mal con el monoplaza de Bottas que humeaba y debía abandonar por fallas mecánicas, algo que no sucedía en Mercedes desde Malasia 2016.
La lucha Vettel-Hamilton continuaba su curso, con un Carlos Sainz que se hacía a un lado para evitar mayores injerencias, Lewis aprovechaba para situarse en zona de DRS, y al inicio de la vuelta 44 logra rebasar al Alemán para hacerse con la punta de la carrera, en una maniobra que entusiasmó a mas de uno.
Con Kevin Magnussen (Haas) y Daniil Kvyat (Toro Rosso) vimos el que sería el ultimo incidente de carrera. El Danés no se guardó nada en la tarde de Barcelona, y tuvo un duelo particular contra ambos Toro Rosso, aunque sin recibir sanción alguna. Eso si, el de Haas con un pinchazo debió ingresar a boxes y perder toda chance de sumar puntos.
Con un ritmo vertiginoso, Lewis logró rodar hasta 2 segundos por vuelta mas rápido que su perseguidor, hasta conseguir una ventaja considerable que al final supo capitalizar cuidando sus neumáticos y llevando a Mercedes hasta la meta, para una nueva victoria del Británico, la 55 de su carrera!
Vetel llegando en segunda posición mantiene su liderazgo en el campeonato del pilotos, y con un sonriente Daniel Ricciardo completando el podio, con puntos importantisimos para los de Red Bull. Fernando Alonso nos regaló una de las imágenes mas emotivas al cierre de la televisación, ondeando su bandera Española tras lograr finalizar su primer GP de la Temporada.
GP DE ESPAÑA 2017 - RESULTADOS:
1º Lewis Hamilton Mercedes1:35'56"497
2º Sebastian Vettel Ferrari+ 3"490
3º Daniel Ricciardo Red Bull+ 75"820
4º Sergio Perez Force India+ 1 vuelta
5º Esteban Ocon Force India+ 1 vuelta
6º Nico Hulkenberg Renault+ 1 vuelta
7º Pascal Wehrlein Sauber+ 1 vuelta
8º Carlos Sainz Toro Rosso+ 1 vuelta
9º Daniil Kvya tToro Rosso+ 1 vuelta
10º Romain Grosjean Haas+ 1 vuelta
11º Marcus Ericsson Sauber+ 2 vueltas
12º Fernando Alonso McLaren+ 2 vueltas
13º Felipe Massa Williams+ 2 vueltas
14º Kevin Magnussen Haas+ 2 vueltas
15º Jolyon Palmer Renault+ 2 vueltas
16º Lance Stroll Williams+ 2 vueltas
Retirados;
17º Valtteri Bottas Mercedes
18º Stoffel Vandoorne McLaren
19º Max Verstappen Red Bull
20º Kimi Raikkonen Ferrari
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